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手動用 バス 38席 中古大型観光バス

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MOQ
negotiable
価格
手動用 バス 38席 中古大型観光バス
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
FuelType: ディーゼル
ステアリング位置: LHD
伝達: マニュアル
排放基準: ユーロ5
ドア: 2
タイプ: 使用されたコーチ バス
座席: 38
総寸法 (L x W x H) (mm): 8995×2500×3350
最大G.V.W(kg): 12500
車両総量(kg): 9350
最高速度(km/h): 100
車輪ベース (mm): 4250
F/Rの突出部分(mm): 1995/2750
前部トラック: 2111
後部トラック: 1860年
エンジン モデル: WP7.270E53
変位(ml): 7470
エンジン力(kw): 199
最高の馬力(馬力): 270
最高のトルク(N.m): 1000N.m
定格速度(rpm): 2100rpm
最高トルク速度(rpm): 1200-1700rpm
ハイライト:

手動用バス

,

中古 バス 38席

,

中古大型観光バス

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: CRRC
証明: ISO
モデル番号: CKY6900HV
お支払配送条件
受渡し時間: 5~8 営業日
支払条件: T/T
製品の説明

使用済みLHDマニュアルコーチバス 排気基準ユーロ538席 使用済み大型観光バス 大型インターシティバス

製品説明:

ユーロ5の排気基準を満たしたり 超えたりする バスです信頼性とコスト効率が良い中古バスを探している購入者にとって最適です2つのドアで,両端の車輪は,両端の車輪を動かすことができます.私たちの古着のバスバスは,どのグループにも快適で安全な交通を提供するのに最適です..

 

特徴:

  • 製品名: 中古バス
  • 前回使用したバス
  • 時代遅れのバス
  • ステアリング位置:LHD
  • トランスミッション: マニュアル
  • 排放基準:ユーロ5
  • ドア: 2
  • 燃料タイプ:ディーゼル

技術パラメータ:

資産 価値
排放基準 ユーロ5
タイプ 時代遅れのバス
燃料型 ディーゼル
ステアリング位置 LHD
トランスミッション 手帳
ドア 2
市場セグメント 中型インターシティバス

応用:

中古バス

中古バスは,多くの人を運ぶのに最適な選択肢です. 中古バスは中国から輸入され,ISO認定されています.生産を中止したバスには左方向運転システムと2つのドアがありますユーロ5排出基準を満たしているだけでなく ディーゼル燃料も使用しています

 

手動用 バス 38席 中古大型観光バス 0

手動用 バス 38席 中古大型観光バス 1

手動用 バス 38席 中古大型観光バス 2

 

サポートとサービス

中古バスの技術サポートとサービス
  • 24/7 の顧客サポート
  • 専用の技術サポートチーム
  • 保証された応答時間
  • オンラインの FAQ とトラブルシューティングガイドへのアクセス
  • 定期的な定期的な保守
  • 現地修理・整備サービス
  • 予防的なメンテナンス計画
  • 工場で訓練された技術者
  • 保証と延長サービスプラン
  • 交換部品とアクセサリー
 

梱包と輸送:

中古バスの包装と輸送

使い捨てたバス は,注意深く 保護用 の 包み に 覆われ,安全 に 帯 で 固定 さ れ,簡単に 運ばれる ため の パレット に 固定 さ れる.信頼性の高い船運会社によって客の場所まで運ばれます.

 

FAQ:

中古バスに関するQ&A

Q1: この古きバスはどこから来たの?

A1: この古きバスは中国から来た

Q2:この中古バスは認定されていますか?

A2:はい,この中古バスは ISO 認証されています.

Q3:この古車バスはどんなエンジンを使っていますか?

A3: この古車バスはディーゼルエンジンを使っています.

Q4:この古きバスの座席容量は?

A4: この古車バスは55人の座席を収容できます.

Q5:この古着バスには定期的な整備が必要ですか?

A5: はい,この中古バスには安全で信頼性の高い動作を保証するために定期的な保守が必要です.

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コンタクトパーソン : jone
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